Rozpoczynamy przebudowę motocykla Harley Dawidson sportster 1200. Pod nazwą „Matigas” otrzyma nową sztywną ramę, nowe nadwozie, zawieszenie typu springer. Oczywiście filmy pokazują tylko kilka scenek z całej przebudowy, całość jest o wiele bardziej skoplikowana. Filmy nie pokazują budowy nadwozia, wydechu, filtra, szliwowania i polerowania, montażu detali, uchwytów itp, przeprowadzania instalacji, montaż całości oraz najważnieszego: projektowania, zgrania elementów tak żeby ze sobą współpracowały i tworzyły jednolitą bryłę z ciekawą linią sylwetki.
Na początek rozmontowanie całego motocyka.
Początek.
Następny krok to montaż całosci na stole do budowy ram.
Zaczynamy od główki ramy i przedniej belki.
Na cyfrowej giętarce przygotowujemy pozostałe elementy ramy.
Przed montażem wykonujemy otwory .
Spawanie całości i przymiarka detali sprawia wiele frajdy.
Zaprojektowanie, frezowanie d0taczanie mnóstwa detali, podnóżków, tulejek, lusterek
manetek zajmuje wiele czasu.
Wiele elementów jest giętych na gorąco.
Przednie zawieszenie to także połaczenie ręczniej roboty i maszynowej obróbki.
Gotowa surowa wersia zawieszenia.
Cześciowo przygotowany stan surowy.
Zaczynamy pracę nad zbiornikiem paliwa.
Układ wydechowy to w całości ręczna robota.
Chwila na zastanowienie.
Kompletny stan surowy.
Druga strona medalu.
Ekipa po robocie.
